在激烈的赛场上锻造实力，领克03家族以技术引领中国性能车新潮流
汽车行业里，总有品牌在琢磨怎么把“硬核技术”变得让普通人用得上，不是只停留在实验室或者宣传页上，而是真能融入日常驾驶。有些品牌会找特别的“试炼场”来打磨技术，确保这些技术既靠谱又实用，领克就是这么做的。它没把技术研发和实际使用割裂开，反而通过特定路径积累经验，
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不止是赛场上的冠军，领克03家族也将速度与激情带入寻常街道当中
以前聊到性能车，几乎没人会想到中国品牌，好像这一领域就是进口品牌的专属，中国品牌要么不敢尝试，要么做出来的车型只是样子货，没有真正的性能实力。但这些年情况变了，有些中国品牌开始主动突破，甚至敢去参加国际级的专业赛事，就是为了证明中国品牌也能做好性能车。领克就是
从赛车传统走向量产领先，领克03家族不断刷新高性能新边界
现在很多人开车，慢慢把驾驶变成了单纯的代步，每天上车、堵车、下车，只关心油耗和能不能准时到达，早就忘了握着方向盘的掌控感。好像那种让人兴奋的驾驶乐趣，只有专业赛车或者高端进口车才有，日常开的车根本没有这种体验。但这些年中国品牌一直在努力，想把这种驾驶乐趣带回日
比亚迪海狮06广州燃爆上市，第五代DM与e平台3.0 Evo双剑合璧
在竞争白热化的新能源汽车市场，比亚迪又扔下了一颗“王炸”！近日，比亚迪海狮06在广州震撼上市，13.98万元起的亲民售价，瞬间成为车迷们热议的焦点。它集比亚迪两大核心技术——第五代DM技术与e平台3.0 Evo于一身，一经亮相就赚足了眼球，大有重塑中型SUV市
Fezz斐驰 Evo Titania合并胆机与PYLON湃隆 JADE 20音箱
欧洲音响器材以深厚的文化底蕴和精密工艺闻名，其特点可概括为“艺术与技术的交响”，不同国家流派各具鲜明个性。意大利音响将传统乐器美学融入工业设计，如Sonus faber（势霸）以鲁特琴为灵感，箱体采用胡桃木、皮革等天然材质，线条如雕塑般流畅，兼具视觉与触觉的奢
风行T5 EVO狂飚版再给你热血一程
夏日炎炎，城市热浪翻涌，年轻一代的对座驾需求正被重新定义。驾车通勤路上冷气不足的煎熬，周末出游时动力疲软的妥协，全家出行时空气闷浊的困扰，都成为高温季出行的痛点。年轻人选座驾既要能直面烈日挑战，又不愿牺牲驾驶激情与生活品质。而风行T5 EVO狂飚版以赛道基因回
不止于竞速，领克03家族用赛事定义性能新标杆
在全球汽车产业百年演进中，赛道始终是检验技术实力的终极考场。每一次过弯的精准操控，每一组引擎数据的突破，都在推动汽车技术从极限场景向日常应用转化。中国汽车品牌在性能车领域曾长期处于追赶位置，而领克 03 家族通过持续深耕赛道技术，构建起 “赛事研发 - 量产落
继Evo之后，英特尔通过“AI高静游戏本”概念重新定义新世代游戏
在个人计算设备的发展历程中，英特尔始终扮演着行业标准制定者和技术引领者的角色。从2011年推出的"超极本"(Ultrabook)概念，到2020年的"Evo平台"认证，再到2025年最新发布的"AI高静游戏本"标准，英特尔通过一系列严格规范不断推动PC产业向更
继Evo之后，英特尔通过“AI高静游戏本”概念重新定义新世代游戏本设计标准
在个人计算设备的发展历程中，英特尔始终扮演着行业标准制定者和技术引领者的角色。从2011年推出的"超极本"(Ultrabook)概念，到2020年的"Evo平台"认证，再到2025年最新发布的"AI高静游戏本"标准，英特尔通过一系列严格规范不断推动PC产业向更
领克10EM-P预售开启！辅助驾驶实力圈粉，复杂路况轻松应对
八月的杭州，车流如织，游人如梭。在杨公堤的弯道上，在隧道忽明忽暗的光影里，在无保护左转的紧张瞬间，一辆沉稳优雅的轿车正以一种近乎“老司机”般的从容应对着。它精准地识别着行人、非机动车，流畅地汇入主路，甚至在拥堵中也能细腻地控制跟车节奏，避免恼人的顿挫。
领克10 EM-P预售来袭，辅助驾驶全场景覆盖，开着超从容
八月杭城，熙攘依旧。在游人如织的杨公堤，在车流交织的隧道口，在信号闪烁的待转区，一辆轿车正以令人安心的流畅姿态融入其中。它似乎对复杂路况有着天然的默契，面对突然横穿的行人、意图加塞的车辆或是光线晦暗的隧道，总能精准判断，提前做出平顺的应对。
让风格党集体上头的鞋，EVO SL究竟“万能”在哪？
在虚拟世界不断挤压线下空间的当下，一股源自全球街头的“FASTCORE竞速美学”风潮正不断涌向Z世代群体之中，重塑着人与城市、人与线下生活的社交距离。如今，跑步所呈现的潮流文化与生活态度也许并不仅仅是一项运动的回归，更像是群体间发出的情感共鸣：人们在信息过剩的
奶茶邀约圈粉无数，领克10EM-P19.2万起预售价开启预售！
近期，汽车圈掀起了一股“立秋第一杯奶茶”的话题热潮，焦点直指领克10 EM-P。以#领克10EM-P请10oooo准车主喝奶茶#为标志的网络事件广为传播，引发众多消费者和业内人士的好奇与热议。数字“10oooo”究竟代表什么？是领克10 EM-P积累的潜在用户
车圈被立秋奶茶刷屏，领克10 EM-P19.2万起预售吹响号角
近期，一股名为“立秋第一杯奶茶”的话题在车圈迅速传播，领克10 EM-P成为这股热潮的焦点。话题标签#领克10EM-P请10oooo准车主喝奶茶#引发广泛猜测：这“10oooo”究竟象征什么？是预期的准车主人数，还是暗含领克与奥迪quattro四驱技术的呼应？
吉利领克10 EM-P AI电混：以全域AI技术，重塑混动性能新标杆
近日，知名博主小乔与吉利汽车高层进行了一场别开生面的直播活动，共同体验了领克10 EM-P AI电混的多场景试驾之旅。在安吉蜿蜒曲折的山路上，领克10 EM-P展现出了惊人的稳定性，即便是在急转弯时，车辆也几乎感受不到任何侧倾，让小乔不禁赞叹其出色的操控性能。
领克10 EM-P 19.2万起预售，同级最强大脑，混动轿车终局首选
8月11日，吉利汽车旗下中大型智能电混四驱轿车领克10 EM-P开启预售，新车共推出三个版本，预售价区间19.2万元-22.2万元，预计将于9月正式上市。
预售价19.2万元起 领克10 EM-P正式开启预售
领克10 EM-P的外观整体造型与领克Z10相似，采用了领克The Next Day概念车的设计语言，前脸的“h”形LED日间行车灯集成了示宽、日行、转向三个功能，下方大灯组采用贯穿式设计，下方大尺寸进气口与导流槽相连，进一步强化了视觉冲击力。
极速120km/h？五羊-本田大尺寸电动踏板即将来袭
近日，五羊-本田在官微发布了一张新车预告图，将早前发布的E-VO和一款明显尺寸稍大的踏板车放在一起，并表示“五羊-本田又一款...来了”。虽然官方没有明示左边这款踏板车是电动车还是燃油车，但是和E-VO并列，估计是电动车没跑了。
打破豪华壁垒！领克10 EM-P预售19.2万起杀入主流市场
现在选车，智能和性能早就成了硬指标。要是有款车能跳出老套路，把那些高端配置一股脑塞进20万级的车里，那真得让人多看几眼。8月11日，领克10 EM-P正式开始预售了，预售价19.2万起。这款定位“智能电混四驱轿车”的中大型豪华运动轿车，带着标配的四驱和激光雷达
“霸王战甲”车身！大众MQB EVO平台打造，中型SUV预售仅9.9万
捷达VS8这车最近热度挺高，预售9.9万起的价格确实让人眼前一亮，毕竟挂着大众的技术招牌，价格却比同平台的探岳便宜一大截。咱们今天就来聊聊这台车到底值不值得等，是德系品质的良心之作，还是为了低价妥协的“青春版”探岳？